但是他也再三叮嘱李明泽，和你的同胞打交道坚决要守住不见兔子不撒鹰的底线，看不到对方的交易筹码，对方就是说出个大天来，货也别放给对方。

没有筹码把货放给对方，有超过百分之五十的概率肉包子打狗。

前两次交易顺利后，第三次李明泽就开始酝酿轿车的交易，先把熊猫车加入交易行列里。

这是巢方明确要求的，他们需要轿车。

连巢县都开始需要轿车了，华国的市场自然也不会落后。

九九年一个显著的变化引起了万峰的注意，轿车的销量开始走俏了。

上一世万峰见到的乌炉镇真正意义上的第一台私家车就是在九九年。

那时他还在乌炉干音像出租的买卖。

九九年春天是乌炉供销社开发完成的时候，经过九八年夏天的各种评估，乌炉供销社以出让一半土地的代价换来了一个开发商的建设。

开发商把楼盖好，其中的门市归供销社所有，其余的楼房面积已经后面的一半儿的院子全部归开发商所有。

当时的开发商是一个专门修桥的，心里也没底。起先预计是盖二层，但是有人指步。

说他你盖二楼就不如上面再加一层盖三层，楼房最费工费钱的就是一层，一层起来上面的二层三层无非就是浪费些砖和钢筋。

开发商就临时改变图纸，盖出了三层的楼房。

门市售价八百一平，二楼六百一平三楼五百一平。

万峰当时就是租供销社的一个三十多平的小门市出租音像制品，第一年的租金是一千五百元。

当时乌炉镇第一个买轿车的是与他的门市隔两个门的一家食杂批发部。

就在九九年的八九月份买的一辆别克。

别克什么型号万峰记不起来了，反正车不大，看着也挺好看的。

好像是十二万，从售价来看那应该是一款1.3l的车。

当时万峰的收入还停留在一年三四千元阶段，人家花十多万买车把他羡慕的够呛，想了好几天都没弄明白人家哪来那么多的钱。

也就是从那人家开始，私家车开始慢慢地走进了百姓的家庭。

当然这一世这一幕多年以前他就看到了，将威工业区里的私家轿车现在没有一千也有八百了。

想不到这一世的轿车热依然从这一年开始了，南湾集团的轿车出货量比去年同期增长了近百分之十五。

最畅销的不是去年上市的雄风和飓风，而是清风。

只是这时的清风已经是升级版本，售价在六万出头。

最新式的带电喷发动机的清风已经卖到了六万六千元，依然供不应求。

雄风和飓风的销量也不少，但是和清风一比好像销量惨淡的样子，其实这两款车年后分别走出去了六千辆的四千七百辆。

如果不是有万辆销售的清风遮挡着，这也算是销售火爆了。