今年销售最好的车是1.3排量的清风。

排量太小的车从来都不是华国家庭的首选。

国家地域大了人的眼界自然也就开阔了，就是买车也喜欢买空间大马力大的车。

但是现阶段这还是个不切合实际的想法，毕竟大马力大空间的车现在还掌握在老外的手里，起步就是二十万以上的售价不是一般家庭能承受的起的。

这些能买起车的家庭当务之急还是解决有无问题比较切合实际。

因此今年冬天小排量轿车依然占据了车市的主导位置。

只是清风的最豪华型给西湾了，普通版的卖给黎福了，南湾手里就剩了个不上不下的中档清风，这大大影响了销售。

保守估计这一块上南湾少卖了几百辆。

南湾轿车销售第二好的是飓风和雄风的普通版，不到九万和不到十万的销量还是很受青睐的。

虽然配置低了一点，但是这两款车基本满足了华国人对空间马力和价钱的需求。

这两款车的高配置版虽然销量也凑合但是明显不如普通版的销量。

华国家庭的整体收入水平还是偏低呀。

出乎万峰意料的是，那款当初给他儿子闹着玩打造的玩具车，竟然在这个冬天来了销售狂潮了。

从冬月开始，每天百辆的产能就无法满足市场需求了。

万峰急电命令关海又造了一条可以日产三百辆的生产线才稳住了市场。

到年底，这款万峰正眼都没当回事儿的小车竟然卖了一万辆。

凭空白捡了三百万回来。

腊月二十二，离小年还有一天的时间，远赴漠河的试车队一身风霜地回来了。

一到家管大海就向微车的人详细地汇报了本次试车的情况。

suv顶峰在冰雪环境下的试验效果有点不太理想，柴油版的表现还算合格，但是汽油版的顶峰在冰雪弥漫的环境下速度稍微一快点有摆头的问题，不过也算是勉强合格了。

反倒是长城在冰雪环境下的表现异常出色。

“这款车唯一的缺点就是动力稍显不足，起步阶段达不到我们对它的期望。”

到达你们的期望？

这些王八蛋恨不得当跑车开，能达到他们的期望才是怪事儿。

“长城如果动力再大一点就更好，除此之外，其它方面太优秀了，操控性、稳定性、防倾斜都十分的完美，在冰雪道上跑七十个完全无压力，我已经迫不及待等着过完年开着它到南方去路试了。”

管大海毫不吝啬自己的赞美之词，把全部关于美好的词汇都留给了长城。

在冰雪道上跑七十公里？这是嫌命长了吗？

“万总！我要是买一辆这个车能打五折不？”

“打多少折？五折？还不赶紧去领工资然后回家，说不定还能抓奸在床。”

这王八蛋真敢想，打五折？我老婆孩子你替我养活呀！

管大海嘻嘻地笑着带着试车队的人跑到财会去领工资奖金去了。