其实，施皮尔贝格的红牛赛道虽然所有权归马特希茨所有，但这里并不是红牛车队的大本营。红牛车队的大本营在英国的小城米尔顿凯恩斯，也就是前美洲虎车队在英国的工厂所在地。

不过在米尔顿凯恩斯并没有专业的赛道，所以大部分赛车的性能调教，都需要在红牛赛道来完成。

刚刚结束的测试，就是针对红牛车队今年的新车rb13。rb13在刚刚结束的澳大利亚大奖赛上表现尚可，红牛车队的小将里卡多夺得了该站赛的第三名，登上了领奖台。

新车自然是不能让唐风他们驾驶了，现在停在检修站发车区的两辆车，是马特希茨收藏的两辆rb9，也就是2013年红牛车队的赛车，其中一辆是维特尔勇夺四连冠的那辆车，另外一辆则是老将马克韦伯当年驾驶的另外一辆车。

维特尔当年驾驶的那辆蓝黑色赛车，是1号车，唐风当仁不让的选择了那辆车，而山姆和本杰明在划拳之后，本杰明赢得了当年马克韦伯驾驶的另外一辆rb9。

说实在的，唐风以前并没有开过f1赛车，所以当他挤进那狭小的座舱之后，马特希茨亲自给唐风解释了一下怎么来开动这个动力怪兽。

f1的驾驶和普通汽车有所差别，最大的差别就在于档位。f1赛车有油门和刹车，都在脚底下，一般是右脚油门，左脚刹车，当然，这个是根据车手的习惯可以更换的。比如说有的左撇子车手，就有可能是左脚油门，右脚刹车。

但是f1赛车的档位和普通汽车截然不同，f1赛车的档位全都在方向盘上。

因为f1赛车现行使用的是半自动变速箱，通过在方向盘后的两个拨片实现换档操作在换档时只要轻轻地拨动拨片，就能实现换档。不用踩离合器。不过这并不代表f1赛车没有离合器，f1赛车是有离合器的，只有在从空档挂入一档或倒档时，才需要踩离合器。

当然。当赛车启动起来之后，再换挡就不需要踩离合器了，只要用手轻轻拨动方向盘后面的拨片，就可以进行换挡操作。不过，要想熟悉这种换挡方式。还需要适应一下。

不过唐风的接受能力非常强，或许是长期饮用原水之泉的泉水和食用空间内的产出，让唐风不仅体格非常健壮，头脑也格外的灵敏，接受事物接受的速度特别的快。

马特希茨只是讲解了一遍，唐风基本上就全都记住了，至于熟练，还需要在赛道上跑几圈才可以。

当马特希茨讲解完了，唐风就戴上了那顶f1赛车手的专用头盔。这种头盔的价值极高，一顶头盔的价格就要差不多一万英镑。因为这种头盔绝对是高科技的合成体。头盔整体是用120层高性能纤维一层一层包裹起来。每个纤维丝由12000根只有头发丝15分之一粗细的微纤维丝组成。一个头盔上的所有纤维丝大约有16000公里长。

这种头盔的安全性极佳，唐风曾经看过一个视频，就是检验f1赛车手头盔坚固程度的。那个视频上，把一顶f1赛车手所用的头盔放在地上，然后一辆坦克的履带从上面压过去，结果头盔连变形都没有变形，完好无损！

这种头盔必须要通过45秒钟800度高温的强制防火测试，在此期间，头盔内部的温度不会超过70摄氏度。而且头盔上那3毫米厚的头盔护目镜是由防火的聚碳酸酯制成的，能够保证车手有清晰的视线。护目镜的色度深浅可以在片刻之间根据光线的明暗自行调整。